De uitbetaling, waar wachten we op?

Waar wachten we nog op?

Je laadt je elektrische auto, wij regelen de rest. Zo hebben we het afgesproken. En daar hoort natuurlijk ook bij dat je geld ontvangt voor de stroom waarmee je jouw auto oplaadt.

Maar voordat we kunnen uitbetalen, moeten er nog een paar stappen worden gezet. En daarbij zijn we deels afhankelijk van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa).

We leggen je graag uit hoe dat zit.

We wachten op de NEa

De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) beheert het Register Energie voor Vervoer (REV). In dit register kunnen wij jouw geladen elektriciteit registreren. Op basis van deze registratie ontstaan emissiereductie-eenheden (ERE's), die vervolgens kunnen worden verhandeld.

Het register bestaat al langer en de vernieuwde versie is sinds augustus 2026 geopend. Alleen de specifieke functionaliteit waarmee inboekdienstverleners namens hun klanten elektriciteit kunnen inboeken, moet nog beschikbaar komen.

En dat geldt voor alle inboekdienstverleners.

En geloof ons: als het aan ons lag, was die functionaliteit gisteren al beschikbaar geweest.

De planning is inmiddels meerdere keren verschoven. Waar eerder werd gesproken over mei, augustus en september, stond de functionaliteit vervolgens voor oktober gepland. Wij houden inmiddels ook rekening met november.

Dat is frustrerend. Voor jou én voor ons.

Waarom is dit zo belangrijk?

Het werkt eigenlijk heel simpel.

Zodra de benodigde functionaliteit beschikbaar is, kunnen we jouw daarvoor in aanmerking komende laadsessies inboeken. De ERE's die daaruit ontstaan, kunnen we vervolgens overdragen aan een koper.

Na de overdracht en de financiële afwikkeling ontvangen we de verkoopopbrengst en kunnen we beginnen met uitbetalen.

Kortom: we kunnen de verkoop voorbereiden, maar voor de daadwerkelijke inboeking en overdracht zijn we afhankelijk van de NEa.

Handelen

De volgende stap is het verhandelen van de ERE’s. Hiervoor maken we afspraken met brandstofleveranciers over de prijs waarvoor zij de ERE’s van Lekkerladen willen kopen.

Zodra het inboekregister is geopend en de ERE’s daadwerkelijk zijn ingeboekt, kunnen we deze overdragen aan de koper. Na de overdracht ontvangen wij de afgesproken verkoopprijs en kunnen we de uitbetalingen gaan starten.

En hoe komt die prijs dan tot stand?

De prijs van ERE's wordt bepaald door vraag en aanbod. En net als op andere markten kan die prijs stijgen of dalen. Sinds augustus zien we dat de ERE-prijs onder druk staat.

Daar kunnen verschillende ontwikkelingen aan bijdragen. Zo kan een relatief hoge brandstofprijs aan de pomp ervoor zorgen dat er minder brandstof wordt verkocht. Dat kan de vraag naar ERE's beïnvloeden.

Daarnaast speelt de beschikbaarheid van alternatieve duurzame brandstoffen, zoals HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), een rol. Wanneer HVO relatief goedkoop beschikbaar is, kan het voor brandstofleveranciers aantrekkelijker zijn om deze brandstof bij te mengen dan om extra ERE's aan te kopen.

Ook logistieke omstandigheden, zoals lage waterstanden op de rivieren, kunnen de beschikbaarheid en prijs van duurzame brandstoffen beïnvloeden. Door het lage waterpeil kan er minder HVO naar bijvoorbeeld Duitsland worden getransporteerd. Daarom blijft dit in Nederland en word het goedkoop aangeboden. Het is daarmee voor brandstofleveranciers goedkoper om brandstof met HVO te vermengen dan ERE’s te kopen.

Wanneer ontvang je dan jouw geld?

Dat is waarschijnlijk de vraag waar je het meest benieuwd naar bent. Ons doel is om de eerste uitbetalingen te starten zodra de benodigde registratie, overdracht en financiële afwikkeling mogelijk zijn.

Als de benodigde NEa-functionaliteit tijdig beschikbaar komt en de afwikkeling volgens planning verloopt, willen we in december klanten uitbetalen.

We kunnen die datum niet garanderen, want afhankelijk van de NEa, maar je mag erop vertrouwen dat we er alles aan doen om de eerste uitbetalingen zo snel mogelijk te realiseren. December is al duur genoeg. Cadeautjes, boodschappen en feestdagen: de uitgaven stapelen zich vaak op.

Hoe lekker zou het zijn als er juist dan een extra bedrag op je rekening verschijnt, simpelweg omdat je het afgelopen jaar je elektrische auto hebt opgeladen?