Media

Lekkerladen en TopGear Nederland

TopGear: "Sinds 1 januari kun je geld verdienen met thuisladen" – dit betekent het écht

Gepubliceerd op 16 januari 2026

Elektrische rijders konden het de afgelopen dagen bijna niet missen. TopGear publiceerde een artikel over de nieuwe ERE-regeling, waarmee eigenaren van een elektrische auto een vergoeding kunnen ontvangen voor het thuis opladen van hun auto.

In het artikel wordt uitgelegd dat thuisladen vanaf 2026 niet alleen goed is voor het milieu, maar ook financieel interessant kan zijn.

Dat is natuurlijk mooi nieuws. Tegelijkertijd merken wij dat het artikel ook veel nieuwe vragen oproept. Daarom leggen we hieronder uit wat de regeling precies inhoudt en waar je rekening mee moet houden.

Eerst even: wat schreef TopGear?

TopGear beschrijft hoe de nieuwe ERE-regeling werkt en dat particuliere EV-rijders een vergoeding kunnen ontvangen voor de elektriciteit die zij thuis laden. Daarbij wordt ook uitgelegd dat hiervoor een inboekdienstverlener nodig is en worden verschillende aanbieders, waaronder Lekkerladen, genoemd.

Wat betekent dit voor jou?

Misschien vraag je jezelf af:

  • Kom ik hiervoor in aanmerking?

  • Heb ik de juiste laadpaal?

  • Hoeveel kan ik ontvangen?

  • Is aanmelden ingewikkeld?

Dat zijn precies de vragen die wij dagelijks krijgen.

Niet iedere laadpaal komt automatisch in aanmerking

Een belangrijk punt dat vaak wordt onderschat, is dat niet iedere laadpaal geschikt is voor de regeling.

In veel gevallen is een MID-gecertificeerde laadpaal nodig en moeten de laadsessies op de juiste manier geregistreerd kunnen worden.

Daarom controleren wij altijd eerst of jouw laadpunt geschikt is voordat je wordt aangemeld.

Waarom bestaat deze regeling eigenlijk?

Het doel van de ERE-regeling is om elektrisch rijden verder te stimuleren.

Brandstofleveranciers zijn verplicht om hun CO₂-uitstoot te verlagen. Een deel van die verplichting kunnen zij invullen door emissiereducties uit thuis geladen elektriciteit aan te kopen. Die waarde komt uiteindelijk terecht bij de eigenaar van de laadpaal.

Waarom TopGear aandacht besteedt aan de regeling

Dat een groot automedium als TopGear hierover schrijft, laat zien dat de regeling steeds relevanter wordt voor Nederlandse EV-rijders.

Steeds meer mensen ontdekken dat thuisladen niet alleen gemak oplevert, maar ook een financiële waarde kan vertegenwoordigen.

Wij verwachten daarom dat de belangstelling de komende maanden alleen maar verder zal toenemen.

Backed by Achmea Impact Ventures

Waarom de media Lekkerladen vraagt? Lekkerladen heeft niet alleen heel veel kennis maar is ook backed by Achmea Impact Ventures. Dat geeft niet alleen vertrouwen, maar helpt ons ook om processen professioneel, veilig en toekomstbestendig in te richten. Wij besteden daar dan ook bijzonder veel aandacht aan.

Jouw geld veilig gesteld

Opbrengsten uit ERE’s worden ondergebracht op een officiële derdengeldenrekening. Dat betekent dat jouw opbrengsten afgescheiden blijven van de bedrijfsvoering van Lekkerladen.

Ook als er ooit iets met ons zou gebeuren, blijven jouw gelden beschermd

Ben jij benieuwd of jouw laadpaal geschikt is?

Twijfel je of jouw laadpunt voldoet aan de voorwaarden?

Wij controleren dit graag vrijblijvend.

  • Controle van je laadpaal

  • Controle van de MID-certificering

  • Controle van de datakoppeling

  • Inzicht in jouw mogelijke ERE-opbrengst

Controleer direct of jouw laadpaal geschikt is.

Lekkerladen.com

Wij geloven dat de energietransitie alleen werkt als deze ook eerlijk, begrijpelijk en toegankelijk is voor de mensen die eraan bijdragen.

Daarom bouwen wij aan een platform waarin:

  • transparantie centraal staat;

  • veiligheid voorop staat;

  • en laadpaaleigenaren krijgen waar ze recht op hebben.




Meer Lekkerladen nieuws en artikelen

Lekkerladen en NOS journaal

Lekkerladen en TopGear Nederland

Lekkerladen en Peblar

Bezoekadres

MediArena 5-8

1114 BC Amsterdam,

The Netherlands

is backed by

Bezoekadres

MediArena 5-8

1114 BC Amsterdam,

The Netherlands

is backed by

Bezoekadres

MediArena 5-8

1114 BC Amsterdam,

The Netherlands

is backed by